ในช่วงปีที่ผ่านมา ด้วยความนิยมของยานยนต์พลังงานใหม่ เราค่อยๆ ได้รับความสะดวกสบายมาก
ในฐานะสินค้าใหม่ที่นําร่องในตลาด ปัญหาการใช้งานที่เกิดขึ้นจากนั้นมักกวนใจเรา
ทําไมเครื่องชาร์จกระโดดปืน? ทําไมมันหยุดชาร์จที่ 95%? "ปืนกระโดด" ของรถไฟฟ้าคืออะไร? วันนี้ ซิโอ บาโอจะตอบคําถามของคุณว่า ทําไมรถไฟฟ้าจะกระโดดปืน?SOC เป็นประมาณ 98% เพื่อปกป้องการชาร์จความปลอดภัย SOC, ชื่อเต็มของภาวะการชาร์จ, นั่นคือภาวะการชาร์จของแบตเตอรี่, กําลังที่เหลือ, โดยปกติแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์
เพื่อป้องกันการชาร์จรถยนต์เกิน และให้ความปลอดภัยของรถยนต์ เรามักจะตั้ง SOC ของรถยนต์ต่ํากว่า 100%และจะหยุดการชาร์จเมื่อพลังงานการชาร์จได้ถึงค่า SOC ที่กําหนดไว้ล่วงหน้านั่นก็คือ เมื่อปลายค้อนตรวจพบว่าพลังงานที่เหลือของรถยนต์ได้บรรลุค่าที่กําหนดไว้ มันจะหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ
โดยวิธีนี้ เมื่อรถพลังงานใหม่กําลังชาร์จ จะมี "ปืนกระโดด" และ "การชาร์จความไม่พอใจ" This protection setting is to avoid the battery short circuit problem that may occur when the vehicle is overcharged and the built-in BMS (charge management system) of the vehicle cannot automatically interrupt the charging operationส่งผลให้เกิดไฟและอุบัติเหตุความปลอดภัยที่ไม่จําเป็น
"เต็ม" สามารถบรรลุได้โดยการชาร์จช้า หากพลังงานที่เหลือของรถยนต์ได้บรรลุ SOC ที่กําหนดไว้ก่อนเมื่อ "กระโดดปืน" มันสามารถพิจารณาเป็นปกติเมื่อพลังงานไม่ถึงค่าที่เกี่ยวข้องในขณะเดียวกัน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จในฤดูกาลอุณหภูมิสูงสถานีชาร์จบางแห่งจะลดการตั้งค่า SOC อีกต่อไป, และระยะการตั้งค่าเฉพาะสามารถดูโดยบริการการชาร์จในสนาม
ถ้าหากคุณทําแรงเต็ม 100% ภายใต้ข้อเสนอว่า SOC ที่ปลายรถถูกตั้งอยู่ที่ 100% คุณสามารถชาร์จกระบวนการชาร์จรวดเร็วและจากนั้นเลือกค้อนชาร์จช้าสําหรับการชาร์จกระจายแต่ผมแนะนําให้คุณทําเช่นนั้น
ในช่วงปีที่ผ่านมา ด้วยความนิยมของยานยนต์พลังงานใหม่ เราค่อยๆ ได้รับความสะดวกสบายมาก
ในฐานะสินค้าใหม่ที่นําร่องในตลาด ปัญหาการใช้งานที่เกิดขึ้นจากนั้นมักกวนใจเรา
ทําไมเครื่องชาร์จกระโดดปืน? ทําไมมันหยุดชาร์จที่ 95%? "ปืนกระโดด" ของรถไฟฟ้าคืออะไร? วันนี้ ซิโอ บาโอจะตอบคําถามของคุณว่า ทําไมรถไฟฟ้าจะกระโดดปืน?SOC เป็นประมาณ 98% เพื่อปกป้องการชาร์จความปลอดภัย SOC, ชื่อเต็มของภาวะการชาร์จ, นั่นคือภาวะการชาร์จของแบตเตอรี่, กําลังที่เหลือ, โดยปกติแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์
เพื่อป้องกันการชาร์จรถยนต์เกิน และให้ความปลอดภัยของรถยนต์ เรามักจะตั้ง SOC ของรถยนต์ต่ํากว่า 100%และจะหยุดการชาร์จเมื่อพลังงานการชาร์จได้ถึงค่า SOC ที่กําหนดไว้ล่วงหน้านั่นก็คือ เมื่อปลายค้อนตรวจพบว่าพลังงานที่เหลือของรถยนต์ได้บรรลุค่าที่กําหนดไว้ มันจะหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ
โดยวิธีนี้ เมื่อรถพลังงานใหม่กําลังชาร์จ จะมี "ปืนกระโดด" และ "การชาร์จความไม่พอใจ" This protection setting is to avoid the battery short circuit problem that may occur when the vehicle is overcharged and the built-in BMS (charge management system) of the vehicle cannot automatically interrupt the charging operationส่งผลให้เกิดไฟและอุบัติเหตุความปลอดภัยที่ไม่จําเป็น
"เต็ม" สามารถบรรลุได้โดยการชาร์จช้า หากพลังงานที่เหลือของรถยนต์ได้บรรลุ SOC ที่กําหนดไว้ก่อนเมื่อ "กระโดดปืน" มันสามารถพิจารณาเป็นปกติเมื่อพลังงานไม่ถึงค่าที่เกี่ยวข้องในขณะเดียวกัน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จในฤดูกาลอุณหภูมิสูงสถานีชาร์จบางแห่งจะลดการตั้งค่า SOC อีกต่อไป, และระยะการตั้งค่าเฉพาะสามารถดูโดยบริการการชาร์จในสนาม
ถ้าหากคุณทําแรงเต็ม 100% ภายใต้ข้อเสนอว่า SOC ที่ปลายรถถูกตั้งอยู่ที่ 100% คุณสามารถชาร์จกระบวนการชาร์จรวดเร็วและจากนั้นเลือกค้อนชาร์จช้าสําหรับการชาร์จกระจายแต่ผมแนะนําให้คุณทําเช่นนั้น
