|
| ชื่อแบรนด์: | Mckee Charging Cube |
| เลขรุ่น: | CLF-002 |
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Negotiate |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
CCS1 CCS2 GBT EV เครื่องชาร์จเร็วรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผลการปรับระดับอุตสาหกรรมเก็บพลังงานมือถือ
คําอธิบาย
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นระบบการชาร์จแบบเคลื่อนไหวใหม่ที่มีแบตเตอรี่ที่บูรณาการ สามารถติดตั้งบนรถยนต์เรลเลอร์หรือรถบรรทุกที่อยู่ลําพัง เพื่อให้บริการการชาร์จฉุกเฉินสําหรับรถไฟฟ้าระบบสามารถชาร์จรถไฟฟ้าประเภทต่างๆ บนถนนได้เมื่อเปรียบเทียบกับเบนซินหรือเครื่องกําเนิดที่คล้ายกัน ระบบชาร์จมือถือนี้ไม่ก่อให้เกิดมลพิษและเป็นสีเขียวโดยสิ้นเชิงแบตเตอรี่ในตัวสามารถชาร์จผ่านบ้านหรือบริษัทของพลังงาน AC หรือระบบชาร์จรถไฟฟ้าสาธารณะบนถนน.
ลักษณะสินค้า
สถานการณ์การใช้งาน
ปริมาตรเทคนิค
| ปริมาตรทางเทคนิคของโมดูลการชาร์จ | ||
| ประเภท | โครงการ | อัตราการแสดง |
| คุณสมบัติโครงสร้าง | ขนาด ((H × W × D) | 84mm × 218mm × 460mm ((ไม่มีบรรจุ) |
| น้ําหนัก | ≤13kg ((ไม่รวมบรรจุ) | |
| ระดับการป้องกัน | IP20 | |
| ลักษณะสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิการทํางาน |
-35°C~+75°C |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 5%RH ~ 95%RH ((ไม่มีการปรับความหนา) | |
| คุณสมบัติการเข้า AC | ความดันการเข้า | 260V AC~485V AC,เรตติ้ง 380V AC |
| ฟอร์มาตความแรงกด | ระบบสี่สายสามเฟส (3W + PE) | |
| ความถี่ | 40Hz ~ 70Hz,เรตติ้ง 50Hz/60Hz | |
| กระแสไฟเข้า | ≤ 38A | |
| ค่าประสิทธิภาพ | ≥0.99 (ความหนา ≥30%) | |
| THD | ≤ 5% (ภาระ ≥ 50%) | |
| คุณลักษณะการเข้า DC | ความดันการเข้า | 358 ~ 800VDC |
| หน่วยการนําเข้า | 650 ~ 770VDC | |
| คุณลักษณะผลิต | ความดันการออก | 50 ~ 1000VDC |
| ปัจจุบันการออกระดับ | 67A | |
| พลังการออกระดับ | 20KW | |
| ระยะความแรงคงที่ออก | 300 ~ 1000 วอล | |
| เวลาเริ่มต้นอ่อน | 3s ~ 8s | |
| ระยะขีดจํากัดกระแสไฟฟ้าออก | 0.5 ~ 120A | |
| หน้าที่การนอนหลับ | มี | |
| การบริโภคพลังงานในการรอ | ≤10W@380Vac | |
| การแลกเปลี่ยนแบบร้อน | การสนับสนุน | |
| ประสิทธิภาพในการบรรทุกเต็ม | ≥95% | |
| โปรโตคอลบัสการสื่อสาร | CAN | |
| คุณสมบัติการป้องกัน | การป้องกันความดันต่ําในทางเข้า | ≤260V AC (ความดันสาย) |
| การป้องกันความดันเกินทางเข้า | 487V AC~510V AC (ความกระตุ้นสาย) | |
| การป้องกันความแรงเกินทางออก | โหมดแรงดันสูง:1020V DC~1050V DC | |
| ผลิตถูกปล่อยและหลั่ง | การสนับสนุน | |
| ปริมาตรเทคนิคของระบบชาร์จ | ||
| คุณลักษณะผลิต | ความดันการออก | 50 ~ 1000VDC |
| ปัจจุบันการออกระดับ | 670A | |
| พลังการออกทั้งหมดระดับ | 200KW | |
| การบริโภคพลังงานในการรอ | ≤ 19W@380Vac | |
ปริมาตรเทคนิคของแบตเตอรี่เก็บพลังงาน
| ปริมาตรเทคนิคของระบบแบตเตอรี่ | ||
| ปริมาตรการทํางานของแบตเตอรี่ | พลังงานระดับ | 256kWh |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต | |
| ความดันเฉพาะ | สายไฟฟ้า: | |
| ระยะความกระชับกําลัง | 370V ~ 450V | |
| ปริมาณการชาร์จและการชาร์จ | 200A (20 ~ 35 °C, SOC: 10 ~ 100%) | |
| กระแสตัดการปล่อย | 365V | |
| กระแสตัดการชาร์จ | 460V | |
| อายุจักรยาน | >10000 ภาษีสอง | |
| ลักษณะสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิการทํางาน | -5~+55°C |
| ความชื้นในการทํางาน | 5% ~ 95% ความชื้นสัมพันธ์ | |
| หน้าที่การสื่อสาร | วิธีการสื่อสาร | สายบัส CAN/RS485 |
| คุณสมบัติโครงสร้าง | ขนาด | 47.8mm × 173.9mm × 132.7mm |
| น้ําหนัก | ≤2.3kg | |
| คุณสมบัติการป้องกัน | ป้องกัน | การป้องกันการชดเชื้อเกิน |
เกี่ยวกับเรา
แมคคี (Mckee) เป็นผู้ผลิตที่เน้นการชาร์จรถไฟฟ้า และอุปกรณ์เสริมรถไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องเรามักมักมักมักมักมักมักจะใช้เทคโนโลยีที่สะอาดและเขียวพยายามให้บริการพลังงานที่ปลอดภัยและเขียวสําหรับมนุษย์ ผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี
เราให้บริการกับคุณ ด้วยการชาร์จรถไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ จากเทคโนโลยีที่สร้างสรรค์ในการเก็บพลังงานสําหรับสถานีชาร์จเร็ว และสถานีชาร์จพกพาสําหรับใช้ในบ้านเราใช้พื้นฐานพื้นฐานเพื่อตอบสนองความต้องการทุกชนิด เราต้องการที่จะแพร่กระจายรอยเท้าของเราไปทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์หลักของเรา: สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC EV 360KW แบ่งแยก สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC EV 360KW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC EV ที่บูรณาการ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC EV ที่บูรณาการ 240/320KW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC EV ที่บูรณาการ 120/160KW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC EV ที่บูรณาการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC 60/80kW, สถานีชาร์จรถยนต์ออนไลน์ 7KW/11KW/21KW 3.5KW/7KW พล็อกชาร์จสแตนด์อเมริกันและสแตนด์ยุโรป ชาร์จรถยนต์ออนไลน์พกพาและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง
หากคุณมีความต้องการพิเศษ โปรดติดต่อบริการออนไลน์ของเรา
FAQ
คําถาม: ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
สําหรับสถานที่ชาร์จ โดยปกติจะใช้เวลา 3-10 วัน หากไม่มีสินค้าแล้วเวลาในการผลิตจะกําหนดขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อสถานที่ชาร์จ DC พลังงานสูง ปกติต้องปรับแต่งตามปริมาตรการทางเทคนิคของลูกค้า.
ถาม: ใช้เวลาเท่าไหร่ในการปรับปรุงต้นแบบ?
สําหรับเครื่องชาร์จ ปัจจุบันใช้เวลาประมาณ 7 วัน
สําหรับสถานที่ชาร์จ DC ระยะเวลาต้นแบบมักเป็น 15 วัน
สําหรับสถานีชาร์จเร็วพลังงานสูง ปริมาตรทางเทคนิคจําเป็นต้องกําหนดก่อนการผลิต และเวลาต้นแบบมักเป็น 30 วัน
Q: วิธีการรับประกันการบริการ?
ผลิตภัณฑ์ของเราแบ่งออกเป็น 2 ประเภท: บ้านและการค้า
สําหรับเครื่องชาร์จในบ้าน เราให้บริการแบบมาตรฐาน: การรับประกัน 1 ปี + การติดตั้งและการใช้งานทางไกล + วิดีโอการติดตั้งการสอน
สําหรับเครื่องชาร์จพาณิชย์ เราไม่เพียงแค่ให้บริการมาตรฐานสําหรับการชาร์จพีล แต่ยังให้บริการการชาร์จซอฟต์แวร์การชาร์จสําหรับบริษัทปฏิบัติการ
Q: คุณรับประกันคุณภาพสินค้าของคุณอย่างไร?
ผลิตภัณฑ์จุดชาร์จที่เราขายผ่านการรับรอง GB ในประเทศจีน และการรับรอง CE ในสหภาพยุโรป สําหรับประเทศอื่น ๆ บางแห่ง การรับรองที่เกี่ยวข้องกําลังดําเนินการ
Q: คุณรับประกันคุณภาพสินค้าของคุณอย่างไร?
ผลิตภัณฑ์จุดชาร์จที่เราขายผ่านการรับรอง GB ในประเทศจีน และการรับรอง CE ในสหภาพยุโรป สําหรับประเทศอื่น ๆ บางแห่ง การรับรองที่เกี่ยวข้องกําลังดําเนินการ
หมายเหตุ:
1- รองรับ OEM
2- ทุกความต้องการ โปรดติดต่อเรา เพื่อคุยเกี่ยวกับรายละเอียด
3- เราจะตอบคําถามของคุณภายใน 24 ชั่วโมง
4- หากคุณมีคําถามเกี่ยวกับเครื่องชาร์จ โปรดติดต่อเรา
5- ข้อมูลด้านบนเพื่ออ้างอิงเท่านั้น ราคาสุดท้ายจะตัดสินใจโดยชาร์เจอร์ KW, กรุณาติดต่อเราเพื่อรับข้อเสนอที่ถูกต้อง
